Depois de décadas tentando penetrar no mercado, parece que finalmente os carros elétricos no Brasil serão uma tendência. Infelizmente, ainda, o preço ainda é uma barreira para grande parte dos brasileiros.
Esta é uma tendência mundial, em razão da quantidade de poluição que deixa de ser jogada na atmosfera. Especialmente no Brasil, onde nossa energia elétrica é uma das mais limpas do planeta.
Portanto, se você tem interesse em fazer parte do grupo que está ajudando a salvar o planeta, este post foi feito sobre medida para você. Então, veja a nossa lista de carros elétricos que devem chegar, ainda este ano, em terras brasileiras.
CARROS ELÉTRICOS VW E-UP!
![CARROS ELÉTRICOS VW E-UP](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/volkswagen-e-up-2020-1024x576.jpg)
Ainda não existe uma data definida para o lançamento dessa versão elétrica do Up! Por isso, a previsão é que ele chegasse em março. Entretanto, como ele será importado da Europa, o calendário foi adiado indefinidamente, por conta do novo coronavírus.
O pequeno notável alemão vai custar, aproximadamente, R$ 150 mil, sendo assim, o primeiro carro de passeio elétrico do Brasil. Vale dizer, passeios longos, visto que a bateria de 32,3 kWh tem autonomia de 260 km no ciclo WLTP (padrão de menor emissão CO2).
Entretanto, o motor não é muito potente, como era de se esperar de um Up! São apenas 83 cv de potência. Contudo, o torque do motor pode chegar a 21,6 kgfm.
Atente para o fato de que o e-Up! é menor que o nosso Up! Isto porque o porta-malas maior teve que cobrar seu espaço de alguma forma. Em compensação, a tampa de vidro arremata a traseira com classe.
FIAT 500E
![](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/fiat-500e-1024x576.jpg)
Um outro carro pequeno com grande autonomia, já conhecido nosso, visto que foi o primeiro elétrico da montadora italiana. Este subcompacto, além de se aproveitar da tendência de carros elétricos no Brasil, pode trazer de volta o sistema de 3 portas, encerrado com a Strada.
O 500e, que custará R$ 150 mil, esconde um motor potente nesse corpo pequeno. Só para exemplificar, são 118 cv, que garantem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10s.
E por falar em velocidade, sua bateria de 42 kWh pode chegar aos 80%, por exemplo, no ciclo WLTP com 30 minutos de carga, além de ter uma autonomia de 320 km.
NOVOS CARROS ELÉTRICOS RENAULT ZOE
![NOVOS CARROS ELÉTRICOS RENAULT ZOE](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/Renault-Zoe-Carregando.png)
Outro compacto, o Zoe já circula entre os carros elétricos no Brasil. Entretanto, em 2021, ele terá todo o visual e o motor atualizados. Deverá custar entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.
Além dos faróis maiores, ele terá um para-choque mais recortado, contando, assim, com falsa tomada de ar inferior e um efeito cascata nas divisórias.
No lado de dentro, portanto, o quadro de instrumentos e a central multimídia ficaram maiores. Além disto, os comandos do ar-condicionado e do volante estão iguais aos da Duster.
O motor e a bateria também serão mais potentes. De fato, 135 cv de potência e 25 kgfm é um aumento considerável. O carro possui baterias de 52 kWh, garantem 390 km de autonomia em WLTP. Além do mais, são compatíveis com carregadores rápidos de 50 kW.
TOYOTA COROLLA CROSS ALTIS HYBRID
![](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/toyota_corolla_hibrido_3-1-2.jpg)
Esse é o único item de nossa lista a ser produzido no Brasil, na cidade de Sorocaba/SP. Infelizmente, como muitos modelos híbridos, não é possível carregar a bateria externamente. Essa é fornecida pelo motor a explosão e pela recuperação das frenagens.
O Cross está sobre a plataforma TNGA-C e conta com dois motores diferentes: 2.0 flex de 177 cv com injeção variável e 1.8 flex híbrido de 123 cv e câmbio CVT. O híbrido, na versão Altis, a de topo, terá um preço superior a R$ 150 mil.
JEEP RENEGADE E-COMPASS 4XE
![](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/jeep-compass-4xe-and-jeep-renegade-4xe-1-1024x576.jpg)
A denominação 4xe se refere aos Jeeps com tração 4×4 com auxílio de propulsor elétrico, que estará presente em dois dos mais famosos modelos da montadora.
Ambos contam um motor turbo 1.3 a gasolina, de 130 e 160 cv. Além disso, o motor elétrico conta com 60 cv. Ou seja, a potência somada pode chegar a respeitáveis 240 cv.
Esses são os chamados híbridos plug-in. Em outras palavras, permite a carga externa da bateria de 11,4 kWh. Também permite que seja possível andar apenas com o motor elétrico por 50 km.
O preço do Renegade girará em torno dos R$ 170 mil e a Compass dos R$ 200 mil.
CARRO ELÉTRICO NISSAN KICKS E-POWER
![CARRO ELÉTRICO NISSAN KICKS E-POWER](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/nissan-kicks-japan-version-2023-01-20220720172754-1600x900-1-1024x576.jpg)
A previsão do lançamento do SUV no Brasil é, ainda, para o fim de 2021. Entretanto, ainda existe a possibilidade de só o vermos em 2022.
O Nissan Kicks será um híbrido operando com o estreante e-Power. O motor à explosão de 1.2 alimentará, também, a bateria de modestos 1,5 kWh. Entretanto, o propulsor elétrico surpreende com 112 cv e um torque de 26 kgfm.
NOVOS CARROS ELÉTRICOS PEUGEOT 208 E-GT
![NOVOS CARROS ELÉTRICOS PEUGEOT 208 E-GT](https://tutticar.com/wp-content/uploads/2022/07/Carro-eletricos-da-Peugeote-208-gt-1024x683.jpeg)
Fechando nossa lista dos novos carros elétricos no Brasil, temos o 208 e-GT da Peugeot. A montadora francesa está trocando o motor turbo do 208 por um inteiramente elétrico. Previsto para ser lançado agora, no início do ano, ele virá diretamente do velho continente.
A nova configuração e-GT possui uma bateria robusta de 50 kWh, com autonomia de 340 km, no ciclo WLTP. Além disso, seu motor de 136 cv e 26,5 kgfm, consegue fazer de 0 a 100 km/h em 8,1s. Isto significa um desempenho superior a alguns de seus pares a combustão.
Além disso, o carro não poupa nos detalhes. Do lado de fora, temos as molduras preto brilhante nas caixas de roda, a pintura amarela e os pontos amarelos na grade em cascata, além das rodas exclusivas para esse modelo.
Já do lado de dentro, temos a nova central multimídia de 10 polegadas. Além disso, o carro conta com freio de estacionamento elétrico, painel com topo suave ao toque e console central elevado.
Logicamente, tudo isso tem um preço: o Peugeot 208 não sairá por menos de R$ 200 mil. Então prepare o bolso.
Aos poucos o Brasil vem quebrando o preconceito com os carros elétricos. Entretanto, para que isso se consolide, além de uma variedade maior de veículos, é necessário que tenhamos, também, modelos mais acessíveis, como carros de entrada e de valores intermediários.
Só assim será possível vencer o lobby, quase centenário, do petróleo. Por conta disto, já se sabotou muitas tentativas com carros híbridos e elétricos num passado recente. Como resultado, houve uma perda tanto para indústria quanto para os motoristas.
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