No entanto, a despedida pode acontecer mais cedo do que esperávamos. Isso porque o modelo sumiu das concessionárias e não há uma data para os estoques serem reabastecidos.
Ainda mais, a diminuição das vendas, falta de instrumentos de segurança, motorização antiga e um substituto que está liderando as vendas, o Mobi, são motivos que fazem com que as últimas unidades do modelo sejam vendidas até o final de 2021.
Portanto, continue acompanhando o artigo e descubra tudo sobre o fim de uma grande era da Fiat!
Fiat Uno se despede do mercado automotivo
Depois de quase quatro décadas na indústria automotiva, o Fiat Uno está se preparando para dizer adeus às concessionárias. A marca estava próxima de anunciar o fim da linha, mas com a descontinuidade do modelo Ka, ela achou que o carro poderia receber uma sobrevida. O que, muito provavelmente, não ocorrerá.
Na mesma geração há mais de 10 anos, o Fiat Uno desapareceu das concessionárias e não tem data prevista para retornar ao estoque. Segundo as lojas do segmento, existem poucas unidades do modelo disponíveis.
Alguns vendedores informam que não devem conseguir um novo lote do automóvel, por conta da geração que está com os dias contados. Outros afirmam que novas unidades só serão disponibilizadas para frotistas.
Por sua vez, a fabricante disse que a produção do compacto não chegou ao fim e informou que a fabricação atual está acontecendo normalmente.
Versão mais famosa da Fiat!
O modelo, que já foi a linha mais famosa da Fiat no mercado brasileiro, está em baixa hoje em dia. Mais de 20 mil unidades foram vendidas em 2020, já em janeiro de 2021, o compacto registrou pouco mais de 2 mil vendas.
De acordo com o diretor do Brand Fiat e Operações Comerciais Brasil, Herlander Zola, atualmente o modelo Uno se tornou um veículo de vendas diretas no território nacional. Ele também afirmou que o grupo Stellantis deve tomar uma decisão sobre o futuro do modelo até o fim deste ano.
É importante lembrar que o Uno passou por reveses nos últimos tempos. No ano de 2018, a marca havia adotado o novo motor Firefly, o que trouxe prejuízos ao veículo. Dessa maneira, em junho do mesmo ano, com a retirada do motor 1.3, a linha de 2019 recebeu o 1.0 com quatro cilindros novamente.
Mesmo que seja um modelo tradicional na indústria, do ponto de vista de receita, o modelo está longe de ser um veículo relevante para a marca atualmente. O Uno, que no passado foi o automóvel mais vendido no país, hoje não consegue passar da 19ª colocação no ranking de veículos da Fenabrave.
Vendido em versão única
Apesar de dizer que não houve alterações na fabricação, algumas mudanças podem indicar que o Uno está chegando ao fim. Em 2021, o modelo passou a ser vendido em versão única, sendo assim, uma versão mais atrativa.
Isto é, a fabricante encerrou a comercialização das versões Way e Drive. Restou aos consumidores a alternativa equipada com a motorização menos potente da geração: o Firefly de 75 cv, saindo por mais de R$ 63 mil.
Lançamentos em 2021
Além de citar o possível fim da linha Uno da Fiat, Zola afirmou quatro lançamentos da montadora em 2021: Toro com novos motores, 500 elétrico, Strada com câmbio automático e novo SUV baseado no Argo.
No primeiro semestre, a montadora divulgará a nova linha da Toro. É a primeira reestilização do modelo desde o seu lançamento, que ocorreu no ano de 2016. Além de receber leves configurações em seu visual, o veículo também receberá nova motorização turbo.
A nova geração da picape deve receber o motor 1.3 Firefly Turbo, bem como a alternativa turbodiesel de 2.0 que será mantida.
No segundo semestre do ano, a Fiat lançará sua Strada automática, que vai contar com câmbio CVT nos modelos de topo para trazer mais conforto e uma alternativa mais completa aos consumidores.
O SUV compacto da marca é a maior novidade, ainda que o lançamento esteja previsto para a segunda metade de 2021. A linha adotará a plataforma do Argo para adicionar a marca italiana nesse segmento.
O SUV contará com motor Firefly aspirado e motor turbo 1.0 nos modelos de topo. O câmbio será automático.
O 500 elétrico chega ao mercado nacional para dar um posicionamento de marca para a montadora. O objetivo é que ele sirva para mostrar que a Fiat aposta em novas tecnologias e continuar o tratamento que vem sendo dado à empresa, de descolar do padrão de veículo popular e barato.
A motorização elétrica do 500 elétrico rende cerca de 95 cv de potência 70 kW.
Conheça o novo sucessor do Fiat Uno
Para herdar o posto do Fiat Uno, a linha Mobi já conseguiu superar as vendas do veterano. Os modelos do compacto nasceram para se tornar referência de veículos populares dentro do mercado automotivo.
Atualmente, o modelo é o terceiro veículo mais vendido do ano, totalizando mais de 54 mil unidades vendidas. Enquanto o Uno alcançou mais de 18 mil vendas no mesmo período, dos quais 97% foram comercializados de maneira direta.
Mesmo que não seja uma quantidade baixa, o volume de vendas consegue superar o do VW Polo e do Fiat Cronos. O modelos já foi um dos mais vendidos no país, chegando a marca de 140 mil unidades vendidas no ano.
Por fim, Ficamos por aqui. Esperamos que tenha gostado do post.
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Até a próxima!
