HONDA CIVIC 2021, CONHEÇA AS VERSÕES E NOVIDADES: MODELO MAIS VENDIDO DA FABRICANTE

A Honda é considerada uma das maiores fabricantes de motocicletas e automóveis do mundo. Conheça mais aqui!

Sediada no Japão, a marca é responsável por exportar os seus automóveis para o mundo inteiro. A princípio, a nova linha do Honda Civic 2021 chegou mais completo, confortável e tecnológico para os passageiros.
No Brasil, a empresa está presente desde os anos 70. Atualmente, a fabricante produz diversos modelos que são campeões de vendas, entre eles o Honda Civic, o modelo mais vendido pela Honda em território brasileiro.

VERSÕES DO NOVO HONDA CIVIC 2021

HONDA CIVIC 2021
Fonte: Google

Primeiramente, o Civic 2021 está em sua décima geração. Logo de início, visualmente, não houve grandes mudanças nessa nova linha.
Porém, o modelo ganhou inúmeros equipamentos em todas as suas cinco versões.
Versão LX 2.0 CVT 2021: essa versão usa o motor que é utilizado na maioria das versões, exceto a Touring. Sendo ele o motor 2.0 i-VTEC, 155 cv e 6.300 rpm, com um torque que fica em 19,3 a 4.800 kgfm.
Nessa versão foi adicionado: ar-condicionado digital, sensor crepuscular; faróis com regulagem elétrica de altura; sistema multimídia de 7 polegadas; botão ECON; revestimento dos bancos com tecido premium; piloto automático e acabamento cromado na grande dianteira entre outros.
Por ser a versão mais barata, custa cerca de R$ 115.900,00
Versão EX 2.0 CVT 2021: a versão EX ganhou: oito alto-falantes; ar-condicionado para os passageiros do banco traseiro; faróis com acendimento automático; volume de som controlado pela velocidade; retrovisor fotocrômico e retrovisores externos com repetidores de seta em LED.
O valor da versão EX custa R$ 120.400,00.
Versão Sport 2.0 CVT 2021: essa versão ganhou grandes novidades na segurança, conforto e no visual.
Assim, é composto por: freios ABS com EBD; assistente de frenagem de emergência; seis airbags; câmera de ré com três modos de visão.
Para oferecer mais conforto, a versão ganhou multimídia touchscreen de 7 polegadas; Smart Key de entrada e partida sem chave; piloto automático e ar-condicionado automático digital.
Foi implementado grade dianteira na cor Dark; luz de placa em LED; lanternas traseiras em LED e luzes de condução diurna em LED.
Dessa forma, a versão Sport é obtida por R$ 120.400,00.
Versão EXL 2.0 CVT 2021: agora custando R$ 126.500,00, recebeu faróis full LED e faróis de neblina também em tecnologia LED; sensores dianteiros e traseiros de estacionamento; ar-condicionado digital de duas zonas; central multimídia com tela multi-touchscreen de sete polegadas; tela TFT com alta resolução do painel de instrumentos entre outros itens.
Versão Touring 1.5 Turbo CVT 2021: possui motor 1.5 I-VTEC Turbo quatro cilindros de 173 cv a 5.500 rpm, com torque de 22,4 kgfm entre 1.700 a 5.500 rpm. A versão Touring é a mais cara e pode ser adquirida por R$ 149.900,00.
Portanto, a versão é munida por um excelente sistema Honda LaneWatch, para obter melhor visão nos pontos cegos; sistema Premium Áudio; faróis de neblina com lâmpada em LED; sensor de chuva; retrovisor interno eletrocrômico; teto solar com função um toque e maçanetas externas cromadas; partida do motor à distância e destravamento das portas por sensor de aproximação.

DESEMPENHO DO CIVIC 2021

HONDA CIVIC 2021
Fonte: Google

O Honda Civic 2021 oferece uma ótima dirigibilidade tanto para o motor 2.0, quanto no 1.5 Turbo. Por isso, obteve uma das melhores pontuações de desempenho.
Referente ao motor 2.0 i-VTEC FlexOne que foi utilizado na maioria das versões, possui uma transmissão variável (CVT) que é capaz de oferecer maior desempenho e eficiência, além de ter um comportamento na estrada muito confortável, com uma transição de velocidade linear.
Ainda, existe a opção de sete marchas simuladas que podem ser trocadas na borboleta, nas versões que possui esse motor.
Agora, na versão que possui motor 1.5 Turbo, oferece uma aceleração potente, onde pode elevar o giro até 5.500 rpm, entregando grande potência ao longo de toda faixa do processo do motor.
Dessa forma, o sedã obteve como característica principal uma performance considerada de esportivo. Por isso, a versão Touring consegue alcançar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
A suspensão do Civic 2021 foi desenvolvida para proporcionar bastante desempenho durante as viagens e, principalmente, em estradas que possuem buracos fundos (comum em vias brasileiras), sendo capaz de absorver os impactos.

MAIS SEGURANÇA IMPLEMENTADA

Painel HONDA CIVIC 2021
Fonte: Google

Antes de tudo, um dos conceitos mais importantes que a Honda implementa em seus veículos, é a segurança. Pensando nisso, a fabricante depositou grande prioridade a nova linha Honda Civic 2021 e aumentou o nível de segurança desse veículo.
Por isso, todas as versões possuem um total de seis airbags, sendo os airbags frontais costurados em forma de espiral para maior eficiência no disparo, oferecendo maior segurança para os passageiros.
A montadora incluiu em sua nova linha o controle de tração e estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist), caracteriza-se por um sistema tecnológico responsável por identificar e controlar os freios em possíveis perdas de direção.
Ainda mais, foi adicionado aos veículos freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem EBD (Electronic Brake Force), esse último tem a função de trabalhar em conjunto com o ABS potencializando a frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro.
Agora, a carroceria possui uma avançada estrutura que oferece alta segurança aos passageiros e aumenta a eficiência do combustível, sem afetar o peso do automóvel. Isso tudo devido a nova geração da Advanced Compatibility Engineering (ACE).

DESIGN SOFISTICADO

Fonte: Google

Nas versões LX, EX, EXL e Touring as mudanças especificas são notórias no design, por exemplo, no qual foram adicionados alguns acabamentos de cor cromada nas molduras laterais do para-choque e também na parte frontal, além do design do para-choque estar mais horizontal, criando uma aparência de veículo mais refinado.
Na traseira o para-choque também sofreu mudanças e ganhou alguns detalhes na superfície inferior na cor cromada, junto com as rodas de liga leve aro 17 polegadas, formando uma combinação perfeita de sofisticação.
Especificamente, os modelos EXL e Touring ganharam colunas, em preto piano, nas portas. Já o modelo Sport, a fabricante reforçou a pegada esportiva com aerofólio localizado na traseira e detalhes em preto piano na parte frontal dos retrovisores.
As rodas aro 17 de liga leve possuem cinco raios para fortalecer ainda mais o ar de esportivo. Portanto, entre os sedãs mais cobiçados no Brasil, o Honda Civic sempre esteve entre os três mais desejados.

HONDA CIVIC 10ª GERAÇÃO

Agora, com a nova linha Honda Civic 2021 décima geração, com cinco versões que diferenciam em potência de motor e características peculiares, a linha está mais tecnológica e oferece maior desempenho na pista para o motorista.
Por fim, e não menos importante, a manutenção do Civic 2021 é realizada a cada 10.000 Km, sendo necessário o proprietário estar ciente dessa quilometragem.
Nas versões LX, EX, EXL e Touring as mudanças especificas são notórias no design, por exemplo, no qual foram adicionados alguns acabamentos de cor cromada nas molduras laterais do para-choque e também na parte frontal, além do design do para-choque estar mais horizontal, criando uma aparência de veículo mais refinado.
Na traseira o para-choque também sofreu mudanças e ganhou alguns detalhes na superfície inferior na cor cromada, junto com as rodas de liga leve aro 17 polegadas, formando uma combinação perfeita de sofisticação.
Especificamente, os modelos EXL e Touring ganharam colunas, em preto piano, nas portas.
Já o modelo Sport, a fabricante reforçou a pegada esportiva com aerofólio localizado na traseira e detalhes em preto piano na parte frontal dos retrovisores. As rodas aro 17 de liga leve possuem cinco raios para fortalecer ainda mais o ar de esportivo.
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Nos vemos nos próximos posts!

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