Saindo do sedã tradicional e conhecido da marca, a Toyota lançou seu produto inédito no mercado brasileiro para 2021, o Corolla Cross.
O SUV é, portanto, o grande lançamento da montadora para este ano, como também para 2022. Ele será ofertado em quatro versões com nomes únicos, bem como: XR, XRE, XRV Hybrid e XRX Hybrid.
O Corolla Cross terá uma edição especial chamada de XRX com apenas 1.200 unidades feitas, contando com acessórios adicionais, tais como: carregador de celular por indução, soleiras individualizada, estribos laterais e bandeja de porta-malas.
As versões serão diferenciadas pelo acabamento interior, sendo:
XR: terá o interior preto com tecido especial.
XRE e XRV: também com o interior preto, porém com os bancos revestidos de couro.
XRX: interior preto, mas com bancos de couro na cor bege.
O porta-malas tem 440 litros, sendo assim, 43 litros menor que o Corolla Cross tailandês. O motivo? No Brasil o modelo será vendido com estepe, portanto, reduzindo o espaço do porta-malas.
Serão seis cores diferentes para você escolher: Branco Polar, Branco Pérola, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Preto Eclipse e por fim, o Vermelho Granada.
A briga, entretanto, não será fácil; tanto pelo domínio do Jeep Compass entre os SUVs médios quanto por outros modelos que prometem acirrar a disputa, como o novo Captur e o VW Taos.
MOTIVOS PARA TER UM COROLLA CROSS, SEGUNDO A PRÓPRIA TOYOTA
Robusto e sofisticado: a aerodinâmica do carro apresenta a sofisticação do SUV do Corolla junto a robustez, garantindo, assim, uma presença memorável e individualizada.
Confortável e cômodo: o novo carro da família Corolla tem o objetivo de oferecer conforto ao máximo aos usuários, facilitando o cotidiano. Em outras palavras, o espaço interno é bem amplo, acomodando tudo o que você precisa.
Sistema híbrido flex: o modelo vem com sistema híbrido flex nas versões XRX e XRV. Com ele você terá uma experiência ao volante diferenciada, gastando o mínimo de combustível.
ITENS DE SÉRIE DO TOYOTA COROLLA CROSS
Primeiramente, a versão mais básica (XR) vem com sete airbags, ar-condicionado, multimídia integrado ao Android Auto e ao Apple CarPlay, controladores de tração e constância e assistência nas partidas em subidas.
Entre os outros itens há sensor traseiro de estacionamento, faróis automáticos com altura ajustável e faróis de neblina em LEDs, fixação de assento infantil com sistema Isofix no banco de trás. O computador de bordo tem visor de TFT de 4,2 polegadas, além disso vem com espelhos retrovisores elétricos.
Desde a versão XRE é adicionado limpador automático do para-brisa, sensor de chuva e linhas dinâmicas. Vem com botão de partida. Além disso, essa versão é a única contando com alerta atrás do volante para trocar a marcha.
As versões híbridas vêm com sensor dianteiro de estacionamento, aviso de ponto cego e sinal sonoro e visual, bem como alerta de tráfego traseiro cruzado. Aqui vem com uma função extra no modelo de condução chamada Power, no console do centro.
As versões híbridas também vêm com o pacote Toyota Safety Sense, incluindo a frenagem autônoma de emergência com sinal de colisão frontal, além de detectar ciclistas e pedestres.
O pacote do sinal de saída ainda vem com farol alto automático e controlador de velocidade adaptativo.
Por fim, com exclusividade, a versão top de linha, XRX Hybrid, tem ajuste elétrico no banco do motorista em oito posições, ar-condicionado e com uma função de antiesmagamento no teto solar. Além disso vem também com uma tela de 7 polegadas no painel para instrumentos virtuais.
ACABAMENTO DO CROSS
As versões possuem diferentes acabamentos:
XR: rodas de liga-leve de 17” com pneus 215/60 R17. Por dentro vem com bancos com detalhes de tecido em preto.
Demais modelos: rodas de 18” com pneus 225/50 R18.
XRE e XRV Hybrid: possuem acabamento diamantado com detalhes em cinza escuro. Por dentro vem em couro e material sintético preto.
XRX Hybrid: detalhe diamantado e preto. Na parte de dentro é todo em couro bege revestindo os assentos.
DIFERENCIAIS DE UM COROLLA
Design: na frente, a grade casa perfeitamente com os faróis de LED dianteiros com luzes durante o dia (DRL) – ou seja, dão um ar robusto ao veículo. As linhas da lateral são contínuas e se conectam da parte da frente às lanternas de LED traseiras, deixando o carro dinâmico.
Por fim, a forma sólida do para-lama é fundida ao veículo, que tem uma linha mais alta e larga de cintura, dando uma postura mais luxuoso.
Dirigibilidade: o Corolla Cross tem uma excelente dirigibilidade por conta de seus motores. A tecnologia híbrida das versões XRX, XRV e na edição especial garante eficiência máxima. Já nas versões XRE e XR, o motor 2.0L produz potência de 177 cavalos.
A transmissão Hybrid Transaxle CVT possui uma mudança de marchas mais agradável. Além disso, o botão seletor possui modo de condução Normal, Eco, Power e EV, trazendo uma condução mais efetiva.
Segurança: o carro está equipado com um pacote de segurança Toyota TSS™⁴. Entre os itens estão inclusos: assistente de pré-colisão, controlador de velocidade com cruzeiro adaptativo, sistema de assistência de permanência de faixa e farol alto automático.
Com sete airbags somado à carroceria com deformação gradual e os alertas de movimento cruzado na traseira e de pontos-cegos, preservam todos as pessoas dentro do carro.
Por fim, a Toyota dá garantia de oito anos para o sistema híbrido e cinco anos para o carro.
Gostou dessas informações e curiosidades sobre o Corolla? Aqui você fica sabendo tudo sobre o mundo automobilístico.
Então, caso você conheça alguém que pensa em trocar de carro e não sabe qual escolher, envie este conteúdo! Sem sombra de dúvidas isso o ajudará bastante.
