Além de trazer muitas alterações no design e na tecnologia, trata-se do primeiro momento em que o carro coreano obtém a alternativa de motor turbo, deixando-o mais perto de disputar com outros automóveis desta segmentação, como Chevrolet Tracker e VW T-Cross.
HYUNDAI CRETA: CONHEÇA A NOVA GERAÇÃO!
Em agosto deste ano foi lançada a nova geração do Hyundai Creta no mercado automotivo do Brasil. Além de apresentar mudanças profundas no design e nas ferramentas tecnológicas, o carro coreano também está com uma alternativa de motor turbo!
Dessa maneira, podemos dizer que ele chegou para competir diretamente com o VW T-Cross e o Chevrolet Tracker. Além disso, se formos comparar a versão Platinum Creta com os dois, o novo modelo não é capaz de superar os outros competidores, mesmo que sua motorização tenha ganhado um update.
Diferente do habitual, a marca coreana decidiu colocar nas três categorias mais simples. Os motores turbinados, enquanto a versão top de linha, a Ultimate, é o tipo único que segue com o conhecido 2.0 aspirado.
Porém, saindo da mecânica do novo modelo, outro aspecto que ganha a cena é o design do Creta, um tanto polêmico e ousado. No lado da frente, os faróis possuem uma padronização que foge do convencional, separados em três fragmentos.
O lado traseiro também pega esse caminho, adotando lanternas fracionadas e uma alta abundância de vincos. Existem aqueles que ressaltam que esse lado é ainda menor harmonioso.
MOTORES DO HYUNDAI CRETA
O motor de 1.0 com três cilindros consegue garantir uma potência de 120 cv, apresentando torque máximo de 17,5 kgfm. Nos testes que foram feitos, o motor se apresentou com eficácia nas retomadas e acelerações.
O câmbio é automático e possui seis marchas, interagindo bem com a motorização e quase não dá para perceber as trocas. O único ponto negativo neste tópico é o índice alto em relação aos ruídos, especialmente nas retomadas.
Já a opção Ultimate é a exclusiva, que possui motor 2.0 Smartstream, contando com 157 cv de potência e 19,2 kgfm de torque a 4.700 rpm, ao passo que o tanque receba gasolina. Em relação ao novo modelo, o propulsor sofreu uma nova calibração, permanecendo aproximadamente 8% de maior economia e utilizando apenas uma potência de 1 cv se compararmos com o último lançamento do SUV.
A motorização aspirada se mostra com menor agilidade em comparação ao turbo, em razão de sua aplicação de potência mais lenta. Pela curva de torque, é capaz de apresentar o mesmo quantitativo de força do TGDI nas rotações habituais.
As duas alternativas se caracterizam como flex e possuem sistema de start-stop, para partida e desligamento da motorização em paradas, bem como o câmbio automático com seis velocidades. Não existe alternativa do novo modelo com a opção do câmbio manual.
TECNOLOGIAS DA NOVA GERAÇÃO
A central multimídia possui GPS nativoe conexao com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, mas apenas através de cabo, mesmo contando com carregador por indução nas opções com alto valor.
Na tela da plataforma (possível de ser encontrada com 10,25 ou 8 polegadas) são mostradas as imagens da câmera inteligente de 360 (reservado nas versões Ultimate e Platinum), que fornece a vista dos arredores do automóvel, facilitando no processo de manobragem.
Aciona-se a câmera de controle de ponto cego sempre que a seta é ligada e suas imagens são colocadas no painel de ferramentas. É importante lembrar que o modelo é o único desse segmento que apresenta essa tecnologia.
Essas e outras peças de segurança, como assistentes de permanência de faixa e frenagem autônoma, participam do plano Smart Sense, oferecido totalmente só na categoria Ultimate do Creta.
PEÇAS DE SÉRIE
O Hyundai Creta 2022 chega apresentando muitas peças de série em todas as versões lançadas. Veja, a seguir, todas as novidades neste tópico:
- Versão Comfort: seis airbags, controles de estabilidade, luzes diurnas em LED, multimídia BlueMedia de 8 polegadas, freio a disco em todas as rodas, que se caracterizam de liga leve de 16”, entre outras peças.
- Versão Limited: todas as peças de série do Comfort, sensores de estacionamento na traseira, carregadores sem fio, ar condicionado automático, chaves presenciais SmartKey, saídas de ar no lado traseiro, volante revestido de couro, rodas diamantadas 17”.
- Versão Platinum: todas as peças de série do Limited, tetos solares panorâmicos, freios de mão eletrônicos, banco do condutor com ventilação, assentos em couro artificial, painel de ferramentas com 7”, alerta de passageiro traseiro, carregador sem fio, Smart Câmera de 360, tela multimídia de 10,25 polegadas, câmera de ponto cego.
- Versão Ultimate: rodas as peças de série do Platinum, controles de cruzeiro, sistemas de frenagem autônoma, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, assistente de permanência de faixa, assentos em couro artificial nas cores bege ou marrom, lanternas em LED, rodas diamantadas de 18”.
Além disso, a versão Ultimate também conta com um opcional em seu visual que inclui teto preto Dual Tone no preço de R$ 1,5 mil.
DIMENSÕES DO CRETA 2022
A nova geração do Creta aumentou em alguns aspectos. Os novos modelos contam com 430 cm de comprimento e 179 cm de largura. O sistema de entre-eixos também cresceu, contando com cerca de 260 cm.
O porta-malas da geração de 2022 chega com 422 litros e tanque com capacidade de 50 litros. O carro pesa o total de 1.270 kg.
HYUNDAI CRETA 2022: PREÇOS
Por fim, vamos analisar os preços oferecidos na nova geração do Hyundai Creta 2022! Vale lembrar que ele chega em quatro versões, cada uma apresentando suas especificidades e valores.
Então, confira, a seguir, os preços do Creta 2022:
- Ultimate 2.0 Smartstream: R$ 146.990
- Platinum 1.0 turbo: R$ 135.490
- Limited 1.0 turbo: R$ 120.490
- Comfort 1.0 turbo: R$ 107.490
Assim, o Hyundai Creta 2022 chega apresentando suas versões no mercado automotivo do Brasil, com um grande potencial de conquistar a clientela.
Por hoje ficamos por aqui, espero que tenham gostado desse artigo. Então, envie para um amigo que tenha curiosidade sobre o Hyundai Creta e compartilhe em suas redes sociais.
Te vemos no próximo post!
